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JSF-A-I-1250軸流加壓管道式排風機

描述:JSF-A-I-1250軸流加壓管道式排風機是結合國際同類產品*技術自行開發的一種新型節能軸向式管道加壓風機,采用高輪轂比設計,模壓圓柱形/圓錐形輪轂式葉輪,風機專用電

更新日期:2021-12-21
訪問次數:1114
廠商性質:生產廠家
詳情介紹
品牌上虞聚力風機應用領域環保,食品,化工,印刷包裝,電氣
風量76000

JSF軸流通風機的詳細介紹:


一、特性及應用
JSF系列軸流通風機是結合國際同類產品*技術自行開發的一種新型節能軸向式管道加壓風機,采用高輪轂比設計,模壓圓柱形/圓錐形輪轂式葉輪,風機專用電機傳動。具有效率高、風壓大、安裝簡單等特點。廣泛應用于民用、商業及工業建筑工程或工藝管道的加壓送排風系統。
JSF-A-I型為電機內置:適用于民用商用建筑工程和廠礦企業等通風換氣以及管道送排風系統。
JSF-A-II型為電機外置:適用于排放如廚房排油煙、工業熱氣等特殊氣體介質的場所。
JSF-Z型機翼型低噪聲軸流通風機,采用機翼型前掠扭曲軸流葉輪(壓鑄鋁合金或模壓鋼制)。
JSF-M型為節能型混流風機,方形箱體,方接口,電機分內置和外置。
二、JSF-A-I(II)性能參數

型號風量
(m3/h)
全壓
(Pa)
轉速
(r/min)
功率
(kW)
重量
(kg)

350

4100~2800

105~145

1450

0.37

22

400

6300~4400

126~170

1450

0.55

28

450

8800~6100

140~205

1450

0.75

32

500

11000~8500

154~240

1450

1.1

46

560

14500~11700

181~287

1450

1.5

55

630

20500~15300

235~330

1450

3

80













型號風量
(m3/h)
全壓
(Pa)
轉速
(r/min)
功率
(kW)
重量
(kg)

710

29600~23700

330~445

1450

4

95

800

36400~31900

364~470

1450

5.5

140

900

36000~30000

305~410

960

5.5

170

1000

53800~38000

377~480

960

7.5

235

1120

69200~56000

415~550

960

11

272

1250

76000~65000

432~570

720

15

312

JSF-A-I-1250軸流加壓管道式排風機主要用于地下鐵道通風換氣,亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風換氣。是一種高壓力、低噪聲、高效軸流風機。葉輪直徑350~1120mm,分為№3.5、№4、№4.5、№5、№5.6、№6.3、№7、№8、№9、№10、№11.2等共11種機號的風機,對某些機號的風機,可根據用戶要求制成幾種角度,供用戶選用。該型風機經實測表明,其主要技術指標達到了國外同類產品的水平。  1.本風機由葉輪、風筒、電機及一些聯接件、支承件組成,為電機內置式結構,葉輪直接裝在電機軸上直聯傳動,葉輪后又設氣流導向葉片。基本結構型式為進出風口在同一軸線上(即水平進出風),葉輪輪轂為錐形筒,葉片沿流向呈不等寬度形狀。筒形有直筒型,鼓形和進口加弧形消聲器等三種型式,對風量風壓充分傳送提供了科學根據。

根據氣流子午加速原理,風機具有離心和軸流的雙重特性,既有較高的壓力又有較大的流量,并具有效率高、噪聲低且高JSF-A-I-1250軸流加壓管道式排風機水平、垂直和吊頂均可安裝,落地安裝需添加減震系統,吊裝需安裝減震吊架,可有效使風機在正常運行中保持水平狀體,降低風機的振動。

排風抽風、送風和管道加壓均可使用該系列產品。

風機使用、維護、保養

一、維護保養。

A、 安裝前應認真檢查風葉及機殼有否因運輸損壞或變形,否則應待修復后可安裝;B、檢查葉片與風筒有否因連接螺釘松動而碰殼,如葉片風筒間隙不均勻,則應先調整后方可安裝;C、風機起動前,首先要檢查風機及管道內有無妨礙轉動的物品;D、檢查電機絕緣性能是否良好,接通電源后查看有無摩擦碰撞及異常振動;E、在正常運行中,如遇下列情況應立即停機檢查:1、電機溫升超過70攝氏度;2、電機昌白煙;3、發生強烈振動或有較大的磁幢聲。

二、 風機常見故障分析風機振動產生的原因很多,可從下述方面進行檢查:

A、 葉輪與風筒相磨擦,并發出異常的聲音及振動;B、支架底腳螺栓未緊固,亦會出現較大的振動;C、葉輪因運輸中受壓變形或螺栓松動而產生振動;D、葉片與軸套連接螺釘松動或主軸彎曲變形E、支架與電機連接螺釘松動導致葉片不平衡,軸承損壞而造成激烈振動。

三、 電機發熱。在常溫下運轉一段時間后,發現電機溫升過高,則可能有下列原因造成:

A、 電機軸承損壞,配合間隙小,不符合要求;B、軸與軸承安裝歪斜,兩個軸承不同軸度;C、阻力過大,電機超負荷運行;D、電源電壓過低或三相電機缺相運行。

 

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